ブレンボリアマスターシリダー
レビュー一覧 43件 （総件数：43件）
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ご観覧頂きありがとうございます。取り付け予定で新品で購入しましたが、バイクを手放した為新品のままでの出品です。
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200ダエグにボルトオンのブレンボ製 ブラックアルマイト ヘアライン仕上げアルミ削り出し仕様 リヤブレーキマスターシリンダーです
●色はブラックアルマイトで、汎用性の高いM8ピロボール付きですので、ほとんどのバックステップに取り付け可能です。
●取付け穴のピッチ（縦の距離）は約４９ミリでオフセット（横の距離）は約4ミリです。取り付けボルトはM8 1.25ミリです
●ボア径が１３ミリですので取付け穴のピッチとオフセットが合えば他の車種にも使える汎用性の高いリヤマスターです
●カワサキ系バイクはリヤマスター径がほとんど14ミリですのでリヤキャリパーをブレンボカニなど容量の小さなキャリパーに交換するとブレーキタッチがカチカチになってしまいます。
リヤマスターのボア径を小さくするとストロークが増えてタッチが適正な感じになります。
●社外品のバックステップに交換しブレーキペダルのレバー比が変わり
リヤのブレーキタッチが硬くなってしまった場合にもお勧め出来ます。
取り付け寸法は記載してありますので他の何何に付きますか？等のご質問にはお答えできません。
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200ダエグにボルトオンのブレンボ製 ブラックアルマイト ヘアライン仕上げアルミ削り出し仕様 リヤブレーキマスターシリンダーです
●色はブラックアルマイトで、汎用性の高いM8ピロボール付きですので、ほとんどのバックステップに取り付け可能です。
●取付け穴のピッチ（縦の距離）は約４９ミリでオフセット（横の距離）は約4ミリです。取り付けボルトはM8 1.25ミリです
●ボア径が１３ミリですので取付け穴のピッチとオフセットが合えば他の車種にも使える汎用性の高いリヤマスターです
●カワサキ系バイクはリヤマスター径がほとんど14ミリですのでリヤキャリパーをブレンボカニなど容量の小さなキャリパーに交換するとブレーキタッチがカチカチになってしまいます。
リヤマスターのボア径を小さくするとストロークが増えてタッチが適正な感じになります。
●社外品のバックステップに交換しブレーキペダルのレバー比が変わり
リヤのブレーキタッチが硬くなってしまった場合にもお勧め出来ます。
取り付け寸法は記載してありますので他の何何に付きますか？等のご質問にはお答えできません。
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##パーツ
商品の状態:
新品
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
未定
発送までの日数:
2～5日
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